I. প্রাথমিক পরিদর্শন: ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (দৃশ্যমান পৃষ্ঠ ফাটলগুলির জন্য প্রযোজ্য)
পেশাদার পরীক্ষার আগে, স্পষ্ট অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করতে খালি চোখে বা সহায়ক সরঞ্জাম ব্যবহার করে দ্রুত স্ক্রীনিং করা যেতে পারে।
1. ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন: ঢালাই, অগ্রভাগ এবং শেষ ক্যাপ ট্রানজিশন জোনগুলির মতো চাপের ঘনত্বের জায়গাগুলি পর্যবেক্ষণ করতে খালি চোখে বা একটি 5-10x ম্যাগনিফাইং গ্লাস ব্যবহার করুন। ফাটলগুলি প্রায়শই পাতলা, দীর্ঘায়িত রেখা হিসাবে প্রদর্শিত হয় এবং এর সাথে মরিচা, ফুটো বা বিবর্ণতা হতে পারে।
2. হালকা আলোকসজ্জা পদ্ধতি: ছোট ছোট গর্ত বা ফাটলগুলিকে হাইলাইট করতে আলো এবং ছায়ার বৈপরীত্য ব্যবহার করে জাহাজের পৃষ্ঠের সমান্তরাল একটি ফ্ল্যাশলাইট জ্বলুন।
3. হাতুড়ি পরীক্ষা: একটি 0.5 কেজি হাতুড়ি দিয়ে আলতো করে পাত্রের দেয়ালে আলতো চাপুন। একটি নিস্তেজ শব্দ বা অস্বাভাবিকভাবে বাউন্সিং অনুভূতি সম্ভাব্য অভ্যন্তরীণ বিচ্ছিন্নতা বা ফাটল নির্দেশ করে।
✅ প্রযোজ্য পরিস্থিতি: রুটিন পরিদর্শন, শাটডাউন পরিদর্শন, বা অ{0}}ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার আগে প্রাথমিক মূল্যায়ন হিসাবে।
২. সুনির্দিষ্ট সনাক্তকরণ: নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) প্রযুক্তি (ক্র্যাকের উপস্থিতি এবং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করা)
যখন সন্দেহজনক এলাকা আবিষ্কৃত হয় বা পদ্ধতি অনুযায়ী পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শনের সময়, সঠিক মূল্যায়নের জন্য NDT প্রযুক্তি ব্যবহার করা আবশ্যক।
1. ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং (MT) – ফেরোম্যাগনেটিক ম্যাটেরিয়ালের জন্য পছন্দ
নীতি: চুম্বকীয়করণের পরে, ফাটলে একটি ফুটো চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়, যা বিকাশের জন্য চৌম্বকীয় কণাকে আকর্ষণ করে।
সুবিধা: পৃষ্ঠ এবং কাছাকাছি-পৃষ্ঠের ফাটলগুলির প্রতি উচ্চ সংবেদনশীলতা, বিশেষত কার্বন ইস্পাত এবং কম-অলয় ইস্পাত পাত্রের জন্য উপযুক্ত।
অ্যাপ্লিকেশন: সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত এবং উচ্চ ফাটল-সংবেদনশীল উপকরণে স্ট্রেস জারা ফাটল সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়; ফ্লুরোসেন্ট চৌম্বকীয় কণা কালো আলোর অধীনে সনাক্ত করা সহজ।
2. পেনিট্রান্ট টেস্টিং (PT) – সাধারণ-উদ্দেশ্য সারফেস ওপেন ক্র্যাক সনাক্তকরণ
নীতি: অনুপ্রবেশকারী ফাটল প্রবেশ করে; পরিষ্কার করার পরে, একটি বিকাশকারী ত্রুটি প্রকাশ করার জন্য প্রয়োগ করা হয়।
সুবিধা: বিভিন্ন ধাতু এবং অ{0}}চুম্বকীয় পদার্থের জন্য প্রযোজ্য; সহজ অপারেশন।
সীমাবদ্ধতা: বন্ধ ফাটল বা অভ্যন্তরীণ ত্রুটি সনাক্ত করতে পারে না।
3. অতিস্বনক পরীক্ষা (UT) – অভ্যন্তরীণভাবে চাপা ফাটলগুলির জন্য একটি "এক্স-রে দৃষ্টি"
নীতি: উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ তরঙ্গ ফাটলকে প্রতিফলিত করে, এবং অবস্থান এবং গভীরতা ইকো সংকেত দ্বারা নির্ধারিত হয়।
সুবিধা: শক্তিশালী অনুপ্রবেশ ক্ষমতা; মোটা-দেয়ালের পাত্রে অভ্যন্তরীণ ফাটল সনাক্ত করতে সক্ষম; উচ্চ দক্ষতা
সুপারিশ: অভ্যন্তরীণ ফাটলগুলির জন্য, অতিস্বনক পরীক্ষা হল পছন্দের পদ্ধতি।
4. রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT) - অভ্যন্তরীণ ঢালাই ত্রুটির সরাসরি ইমেজিং
নীতি: এক্স- রশ্মি বা গামা রশ্মি পাত্রে প্রবেশ করে; শোষণ হার ফাটল এলাকায় পরিবর্তিত হয়, ফিল্মের উপর একটি চিত্র তৈরি করে।
সুবিধা: স্বজ্ঞাত ফলাফল; স্থায়ীভাবে সংরক্ষিত; জোড় মানের মূল্যায়নের জন্য উপযুক্ত।
সীমাবদ্ধতা: উচ্চ সরঞ্জাম খরচ; কঠোর বিকিরণ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা।
5. নতুন প্রযুক্তি সনাক্তকরণ দক্ষতা উন্নত করে
অতিস্বনক গাইডেড ওয়েভ টেস্টিং: বড় পাত্রে দ্রুত স্ক্রিনিংয়ের জন্য উপযুক্ত দশ মিটার দূরত্বের উপর প্রচার অর্জন করতে পারে; সফলভাবে 2 মিমি এর চেয়ে গভীরে পিটিং ত্রুটি সনাক্ত করেছে।
ফেজড অ্যারে আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং: ইলেকট্রনিক স্ক্যানিং + 3ডি ইমেজিং; 0.1mm এর কম ত্রুটি সহ 0.5mm স্তরে ক্লান্তি ফাটল সঠিকভাবে সনাক্ত করে।
বৃত্তাকার গাইড ওয়েভ পজিশনিং মডেল: সাইক্লিক পরিদর্শন সক্ষম করে, চাপ জাহাজের পাইপলাইনে ফাটলগুলির অ{0}}বিধ্বংসী অবস্থানের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে৷
III. মূল পরিদর্শন ক্ষেত্র: লক্ষ্যযুক্ত পরিদর্শন বৃদ্ধি করা
নিম্নলিখিত এলাকাগুলি ফাটলগুলির জন্য উচ্চ ঝুঁকি- এবং বাধ্যতামূলক পরিদর্শন পয়েন্ট হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
ঢালাই এবং তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল (বিশেষ করে এমন এলাকা যেখানে একাধিক মেরামতের প্রয়োজন হয়)
অগ্রভাগ এবং খোলার চারপাশে
শেষ ক্যাপ এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ট্রানজিশন জোন
স্ট্রেস ঘনত্ব এলাকা যেমন সমর্থন এবং flanges
ক্ষয়কারী মিডিয়ার সাথে দীর্ঘস্থায়ী-সংযোগে থাকা এলাকা বা তাপীয় সাইকেল চালানো হচ্ছে
IV অস্বাভাবিক অপারেশনাল সংকেত: পরোক্ষভাবে সম্ভাব্য ফাটল সনাক্ত করা
এমনকি যদি ফাটলগুলি সরাসরি সনাক্ত না করা হয়, নিম্নলিখিত ঘটনাগুলি সম্ভাব্য সুপ্ত ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে:
ঘন ঘন নিরাপত্তা ভালভ ট্রিপিং বা অস্বাভাবিক চাপের ওঠানামা
flanges এবং welds এ পর্যায়ক্রমিক ফুটো
অস্বাভাবিক স্থানীয় তাপমাত্রা বৃদ্ধি (ইনফ্রারেড থার্মাল ইমেজার দিয়ে সনাক্ত করা যায়)
কম্পন বা অস্বাভাবিক শব্দ বেড়ে যাওয়া
